При планировке приусадебного участка, когда нет еще никаких строений, первой вопрос который возникает у владельца – это как и где расположить гараж, из каких материалов построить. Ведь приусадебный участок состоит не только из жилого дома и хозяйственных построек, но и такого сооружения как гараж. Он служит, как правило, местом хранения автомобиля, защищая его от неблагоприятных факторов воздействия среды, и местом ремонта и складирования автозапчастей. По месту расположения гараж может быть пристроенный к жилому дому или отдельно стоящий от него. Рассмотрим подробнее особенности двух типов гаража - по месту расположения.
Пристроенный к жилому дому гараж выполняется обычно из тех же строительных материалов, что и само здание. Вход может осуществляться как с улицы, то есть через въездные ворота, так и через дом. Крыша обычно одно- или двухскатная, чтобы избежать проблем с водоотведением. Кровельный материал может быть различный, начиная от шифера и заканчивая гибкой черепицей.
Наиболее распространенным вариантом гаража на приусадебном участке является отдельно стоящее строение, по типу ангара (см. фото ангаров). При строительстве необходимо учитывать расстояние от жилого дома до гаража в соответствии с противопожарными требованиями. Отдельно стоящий гараж разнообразен в использовании материалов, это может быть металлический - для лучшего эстетического вида и теплоизоляции обшивается сайдингом. Может быть также выполнен из мелкоштучных материалов, таких как кирпич, пеногазосиликатные блоки и так далее. Пол в гараже делается бетонным, что создает оптимальное поддержание микроклимата внутри помещения, не требует покраски, специальной обработки и дополнительного ухода. При залегании грунтовых вод не выше двух метров целесообразно будет оборудование гаража ямой, которая позволит проводить мелкий ремонт автомобиля, не прибегая к услугам специализированных мастерских. Крыша в большинстве случаев скатная, реже - плоская. Скатная крыша позволяет создавать лучшее водоотведение с крыши. Деревянный гараж на приусадебном участке не получил широкого распространения. Он имеет низкую степень огнестойкости, а также создает множество проблем с пропиткой антигрибковыми и прочими растворами, защищающими от гниения, плесени и других разрушающих факторов.
Таким образом, определим какой вид гаража лучше на основе рассмотрения минусов и плюсов выше перечисленных типов в зависимости от размещения здания. Так, строительства гаража на одном, так сказать, фундаменте вместе с домом, является неплохим решением. Можно в любую погоду и в любое время года без особых проблем сесть в личный автомобиль и отправиться в нужном направлении, невзирая на погодные условия. Но по затратам – это самый проблемный вариант, так как фундамент и стены нужно делать точно такие, как и для всей остальной части жилого дома. Лучшим вариантом является постройка гаража в небольшом отдалении от дома, при этом, затратив, намного меньше сил и средств на его сооружение. Так как есть возможность подобрать более дешевые материалы для его строительства.
Оптимальным вариантом при небольшом приусадебном участке достаточно будет соорудить обычный навес, отличающийся своей функциональностью. Достоинства его в следующем: он защитит автомобиль от атмосферным осадков, благодаря небольшим размерам не будет создавать ощущения загромождения участка, также его можно использовать и в других целях, например, как место складирования материала. Основным условия при создании такого навеса является его декоративность, то есть отсутствие массивности постройки. Обычно он декорируется резными элементами, красится. В конструкции задействованы облегченные материалы, такие как дерево. Под него можно не сооружать массивный фундамент, а достаточно лишь установить колонны, которые будут держать крышу.
Гараж обычно состоит из нескольких уровней. Верхний уровень – это та часть, где размещается автомобиль, и нижний уровень – это подвал или яма, которые служат, в первом случае - местом хранения необходимых автозапчастей, а во втором - как место для ремонта автомобиля. Гараж может быть построен в два этажа, на втором этаже часто размещают летнюю комнату, помещения для отдыха. Могут быть также пристроены хозяйственные постройки. Минимальные размеры гаража составляют 3,5х5,5 метров - это для легкового автомобиля средних размеров. Для более крупногабаритных автомобилей, таких как минивен или джип, размеры будут составлять 3,8х6; 4,2х6 и так далее.
С помощью современных строительных материалов можно создавать необычный архитектурный образ гаража, органично вписывающийся в участок. Гараж на приусадебном участке является не только незаменимым сооружением, но и частью всего жилого комплекса.
